Начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий ЛАДЫГИН специально для Деловой газеты «Золотой Рог» разъяснил горячую тему взаимоотношений таможни с рыбаками, а также нюансы, связанные с оформлением таможенных процедур при проведении судоремонта за пределами России, пишет деловая газета «Золотой Рог». Ранее ряд рыбодобывающих компаний региона заявили, что новые правила декларирования судоремонтных работ приводят к дополнительной нагрузке на бизнес, что ставит под вопрос эффективность бизнеса. В частности, рыбаки заявили, что им приходится декларировать не только собственно ремонтные работы, но и судовые запчасти и принадлежности (ЗИП), командировочные расходы специалистов и даже саморемонтные работы экипажей.