Одна из особенностей поставок рыбы и морепродуктов за последние годы — организация интермодальных перевозок продукции из водных биоресурсов Северного бассейна в страны Азии в том числе по железной дороге, отметил на МРФ генеральный директор компании «Дальрефтранс» (входит в Транспортную группу FESCO) Андрей Гречкин.
На круглом столе «Непрерывная холодильная цепь: качественная логистика рыбной продукции» в рамках Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге руководитель компании — оператора рефперевозок рассказал о том, какие интересные особенности наблюдаются в сфере доставки рыбных грузов. Так, в связи с изменением на рынках освоены интермодальные перевозки продукции из водных биоресурсов с Северного бассейна в азиатские страны — ранее таких поставок по железной дороге практически не было, обратил внимание руководитель «Дальрефтранса». «Мурманские морепродукты активно сейчас транспортируются через Владивосток на экспорт в Корею, иногда в Китай. Еще два — два с половиной года назад это направление не использовалось вообще», — отметил Андрей Гречкин. Он также подчеркнул, что компания видит потенциал развития перевозок в страны Юго-Восточной Азии, сообщает корреспондент Fishnews. «Совместно с участниками рынка прорабатываем варианты поставки в новые страны, потенциально заинтересованные в поставках российской рыбопродукции», — заявил Андрей Гречкин.
Читайте также: «Дальрефтранс» на ВЭФ предложил меры по улучшению перевозок рыбы
Больше новостей читайте в телеграм-канале Fishnews. Fishnews